Torrdockan på Sveaborg är den äldsta i Finland och en av de äldsta torrdockorna i drift i världen. Torrdockan började byggas år 1750. På 1760-talet byggdes här fartyg för den svenska kustflottan under ledning av den berömda skeppsbyggmästaren Fredrik Henrik af Chapman.

Från 1918 och framåt använde Statens flygplansfabrik dockan för att bygga de första finska flygplanen. På 1930-talet användes dockans inre bassäng som ubåtsbas för marinen. Efter andra världskriget tog Valmet Oy över skeppsbyggnadsverksamheten och byggde till en början fartyg som krigsskadestånd till Sovjetunionen.

Numera används torrdockans stora bassäng för reparation av segelfartyg av trä. Reparationerna utförs av den privata föreningen Viaporin telakka, som har till uppgift att bevara kunskapen och färdigheterna kring gamla segelfartyg och renoveringen av dem. På området finns också en smedja, ett båtbyggeri och ett segelmakeri.

Allmänheten har inte tillträde till torrdockan. Den bästa platsen för att observera torrdockan och fartygen i den är detta observationsdäck för torrdockan. Den stora inre bassängen töms och fylls igen två gånger per år: på hösten när fartygen kommer in i torrdockan och på våren när fartygen seglar ut. Dessa händelser är markerade i evenemangskalendern.